คาลิปเปอร์เบรค (Radial Mount Calipers)

cr.ภาพจากอินเทอร์เน็ต

            ปั้มเบรค หรือ คาลิปเปอร์เบรค แบบ Radial Mount Calipers ส่วนมากปั้มแบบนี้มักจะมากับรถซุปเปอร์ไบค์ตัวแรงๆหรือรถที่แข่งกันในสนามเท่านั้น ด้วยเหตุผลข้างต้นนี้ ที่ทำให้ใครหลายคนก็อยากนำมาแต่งรถคู่ใจ แต่จะมีใครบ้างที่รู้ว่าทำไม เขาถึงไม่ผลิตมาติดตั้งกับรถแม่บ้านทั่วไป
            

ข้อมูลลายละเอียด

ชุดเครื่องเบรค Bilipe (CNC) แบบใหม่ Brembo 2 ชิ้น  มาพร้อมชุดคิท 2 เครื่อง, ผ้าเบรคและสลักเกลียวแบนเหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์แบบติดตั้งในแนวรัศมี

• ลูกสูบอลูมิเนียมขนาด 30mm / 34 มม
• วงแหวนรัศมี 108 มม
• คลิปหนีบกระดาษสำหรับเบรครวมผ้าเบรคที่มี HH
• หมายเหตุ: สี anodizing สามารถแตกต่างกันในแต่ละชิ้น (caliper)
• ลูกสูบขนาด 2 x 30 มม. และ 2 x 34 มม. ต่อแคลิปเปอร์
• ออฟเซ็ท = 22.5 มม
• ศูนย์กลางการติดตั้งรัศมี = 108 มม. เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์แบบติดตั้งในแนวรัศมีส่วนใหญ่
• น้ำหนัก - ประมาณ 780 กรัม

คุณสมบัติ

         คาลิปเปอร์เบรค ( Radial Mount Calipers ) วิศวะกรได้ออกแบบวางแนวการติดตั้งตำแหน่งของโบลท์(ตัวยึดปั้มเบรค) ให้ขนานตามแนวคาลิปเปอร์และจานเบรค ทำให้มีโบลท์ที่ใหญ่กว่า กว้างกว่า และเกลียวที่ยาว จึงทำให้สามารถขันโบลท์ได้แน่นกว่า แน่นอนว่ามันทำให้ปั้มเบรคเคลื่อนไปมาได้น้อยลงจะทำให้ระยะห่างของผ้าเบรคไม่เหลื่อมล้ำไปทางด้านใดด้านหนึ่ง ทำให้สามารถส่งแรงเบรคได้เต็มที่

            ทำให้ คาลิปเปอร์เบรค แบบ Radial Mount ติดมาเฉพาะกับรถซุปเปอร์ไบค์หรือรถที่ใช้แข่งในสนาม เพราะเป็นรถที่มีความเร็วสูงเมื่อต้องการลดความเร็ว คาลิปเปอร์เบรคแบบ Radial Mount จะมีความแข็งแรงและแน่นกว่า ทำให้การตอบสนองของการหยุดรถที่ดีกว่า 

ทำไม? ปั้มเบรคแบบ Radial Mount ถึงได้มีราคาสูงกว่าทั่วๆไป เพราะเทคโนโลยีที่มากับปั้มเบรคไม่ใช่แค่การยึดปั้มเบรคไงครับ ทั้งลูกสูบ วัสดุต่างๆที่ใช้รวมไปถึงขั้นตอนการผลิตและเทคโนโลยที่ใช้ในการผลิตที่มีคุณภาพที่สูงกว่าครับ
            ด้วยเหตุผลข้างต้นนี้จึงไม่ค่อยเห็นปั้มเบรคแบบเรเดียลเมาท์ติดตั้งบนรถแม่บ้านทั่วไป

 

ภาพประกอบลักษณะของปั้มเบรคแบบ Radial Mount